Ez egy kedves, barátságos napló, mindenkinek, akit érdekelnek az autók.
Kutyavilág...
Karácsonyi díszkivilágítást kapott a Tehén.
A Suzuki Grand Vitara a nyerő, a BMW egyetlen 4x4-es modelljével sem került be a legjobbak közé!
Április elején hazai pályán, a szöuli Motor Show-n muttatta be a KIA a 2010-es Sorento-t.
Közúti forgalomban már kötelező a rendszám az újonnan használatba vett (forgalomba helyezett) quadokon.
...és így utazik Amerikába az első száz "különleges ügynök". Indul a Fiesta Mozgalom!
Kizöldült a beton a hibrid versenyautóktól Melbourne-ben. Az idei szezonban még nem kötelező, de már engedélyezett a KERS használata.
Kínában mutatták be a frissített Suzuki SX4-et.
Genfben mutatkozott be a valaha épült leggyorsabb Lamborghini.
Lemondott Szabó Gál András, - vagy ahogy mindenki ismeri - Villám Géza.
A szervezett gyárlátogatások általában 45 percig tartanak, de annyi időnk most nem volt... Ezúttal csupán egy háromperces videóra futotta az ingolstadti Audi-gyárban.
Ötven éves a Skoda legsikeresebb modellje.
Ideje másként gondolkodnunk a DNA-ról!
Ez lett volna a legerősebb versenyautó az idei Dakar-on!
Újabb kompakt terepessel bővölt az összkerekes piac. A havasi Big Foot és a kis poplacsek 10 napra Genfbe költözött.
Magyarországon az FX 37 és az EX 37 lehet a nyerő modell.
700 lóerős Euro 4-es motor hajtja a világ leggyorsabb terepjáróját!
A vészhelyzet már standot kap a 2009-es genfi Motor Show-n...
Internetes szépségversenyen keresi a Soul női arcát a Kia.
Az Év Motorja hajtja a 4x4-es A4-est.
A Tucson és a SantaFé után itt a Hyundai SUV-család feje, az ix55 is. Leánykori neve: Veracruz.
Több, mint 3200 kilométert küzdöttek -30 fokos zimankóban, havas, jeges terepen a Toyoták.
Szögre akasztotta a slusszkulcsot a legsikeresebb gyári csapat.
Az Egyesült Államok már nem a világ legnagyobb autópiaca. Kínában több autó talált gazdára az év első hónapjában, mint Amerikában.
Riadót fújtak a tengerészgyalogosok a bamakoi amerikai nagykövetségen.