blogopedus

        A Suzuki Grand Vitara a nyerő, a BMW egyetlen 4x4-es modelljével sem került be a legjobbak közé!

        Április elején hazai pályán, a szöuli Motor Show-n muttatta be a KIA a 2010-es Sorento-t.

        ...és így utazik Amerikába az első száz "különleges ügynök". Indul a Fiesta Mozgalom!

        Kizöldült a beton a hibrid versenyautóktól Melbourne-ben. Az idei szezonban még nem kötelező, de már engedélyezett a KERS használata.

        Kínában mutatták be a frissített Suzuki SX4-et.

        Genfben mutatkozott be a valaha épült leggyorsabb Lamborghini.

        Lemondott Szabó Gál András, - vagy ahogy mindenki ismeri - Villám Géza.

        A szervezett gyárlátogatások általában 45 percig tartanak, de annyi időnk most nem volt... Ezúttal csupán egy háromperces videóra futotta az ingolstadti Audi-gyárban.

        Ötven éves a Skoda legsikeresebb modellje.

        Ideje másként gondolkodnunk a DNA-ról!

        Ez lett volna a legerősebb versenyautó az idei Dakar-on!

        Újabb kompakt terepessel bővölt az összkerekes piac. A havasi Big Foot és a kis poplacsek 10 napra Genfbe költözött.

        Magyarországon az FX 37 és az EX 37 lehet a nyerő modell.

        700 lóerős Euro 4-es motor hajtja a világ leggyorsabb terepjáróját!

        A vészhelyzet már standot kap a 2009-es genfi Motor Show-n...

        Internetes szépségversenyen keresi a Soul női arcát a Kia.

        Az Év Motorja hajtja a 4x4-es A4-est.

        A Tucson és a SantaFé után itt a Hyundai SUV-család feje, az ix55 is. Leánykori neve: Veracruz.

        Több, mint 3200 kilométert küzdöttek -30 fokos zimankóban, havas, jeges terepen a Toyoták.

        Szögre akasztotta a slusszkulcsot a legsikeresebb gyári csapat.

        Az Egyesült Államok már nem a világ legnagyobb autópiaca. Kínában több autó talált gazdára az év első hónapjában, mint Amerikában.

        Riadót fújtak a tengerészgyalogosok a bamakoi amerikai nagykövetségen.

        Tíz évvel ezelőtt, a North American International Auto Show-n mutatta be a BMW a SAV (Sports Activity Vehicle) kategória első aszfaltjáróját, az X5-öst.

        Végre látszik már a fény az alagút végén! Ráadásul Otto besegít, ha Amperka lemerül!

        A győztes csapat három értékes gyémántot kapott, ezeket árverésre bocsátotta és a bevételt az Ombili busman iskola támogatására ajánlotta fel.